快的打车：补贴政策继续　暂无截止日期

　　针对外界关于“快的打车补贴活动即将结束”的传闻，快的打车2月10日声明称，目前并无结束活动的打算，补贴政策本月仍将继续。

　　快的打车表示，补贴乘客和司机的活动仍将继续，对于外界关于活动即将结束的传闻并不知情，活动具体的结束日期将视后续的市场反应再行决定。

　　2月9日，另一款打车软件嘀嘀打车在接受媒体采访时表示，2月10日起将结束10元补贴活动。向司机和乘客返现10元活动结束后，嘀嘀打车的补贴政策调整为“支付立减5元”，即乘客通过嘀嘀打车手机软件叫来出租车，并利用支付完成与司机的交易后，乘客的打车费用可减免5元，与此同时司机可获得5元奖励。实际上，这相当于原本的10元补贴减半下调至5元。

　　据了解，在补贴活动的刺激之下，打车软件的用户数出现激增。快的打车公布官方数据，活动期间全国日均订单量已达128万，单日最高订单量突破162万，其中使用支付宝钱包付车费的日订单数最高突破60万。

　　自1月10日嘀嘀打车应用接入支付以来，截至2月7日近30天的时间里，通过支付打车的订单总量已突破500万，平均每天超过16万单。

　　但有业内人士指出，现金刺激虽然能在短时间内吸引到用户，但它要求庞大的资金流支撑，只是权宜之计，难以长久。靠高额补贴抢夺来规模性的用户群，并不意味着市场局面的真正打开。