交通枢纽型赏商业应注重布局、规划体现城市特色

  交通枢纽型商业应注重布局、规划、体现城市特色
 
 

        商业是机场建设中的重要组成部分。作为交通枢纽型商业，机场应以岛式组团布局，达到“同步设计、同步施工”，并应与城市的人文特色相融合。

        上海商旅文投资发展有限公司总经理王超认为，机场应突破原有带状街区式单面临街的商业布局形态，以交通枢纽型岛式商业组团作为布局理念，根据到达层店铺临双面动线的特点度身订造，以开敞、半开敞式的专业专卖店群进行岛式组团布局，大幅增加有效商业沿街面，提升商业价值。

        而不同业态的商业对物业有不同的要求；餐饮位置的排烟、排油、上下水及用电问题尤为重要。因此，机场商业规划应选择恰当介入时机，避免商业设置及商业装修中的反复施工。物业必须在站房设计施工中将商业建设一并考虑，从概念设计、方案设计、扩初设计、施工图到室内设计，达到“同步设计、同步施工”，使得商业与机场浑然一体，把商业规划的指导作用发挥到极致。

        此外，由于交通枢纽往往是进入一个城市的门户或者是体现城市形象的窗口，因此交通枢纽型商业要能够集中城市的经济发展水平、功能定位，并且与城市的人文特色相融合。
 

        “交通枢纽型商业”具有战略性的意义：它是完善城市功能的主要载体、提升都市商业形象的重要窗口，而且是城市商业、服务业可持续发展的重要引擎和拉动城市消费的最新增长点，还是活跃城市商业的重要组成部分。王超举例，中华老字号火宫殿成为全国首家进军机场的“中华老字号”餐饮店，从此长沙黄花机场也可以吃臭豆腐、糖油粑粑等各种长沙和湖南小吃，充分体现城市个性。

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