【骑行西藏游记】 - 第3天 苦越二郎山，高原现渡河

日期：2011/5/23
天气：多云
路况：全程水泥路
当日行程：新沟(两路乡, 海拔1330)－二朗山隧道(海拔2170)－泸定(海拔1330)
当日骑行里程：57km
骑行累计行程：299km

昨晚的发臭又潮湿的黑心棉被子和嘈杂的环境，让我睡得半梦半醒，不到6点我就醒来了，眼睛酸酸涨涨的，很难受。这里早晨的天气极为冷，水温接近0度，到中午太阳却是盛夏级的暴晒，可谓冰火两重天！今天要的任务是要翻越川藏线上第一座高山——二郎山（是不是二郎神的山头啊^_^），再抵达泸定。路书上提到的二郎山的上坡是出了名的，甚至有首为此山创作了一首歌《歌唱二郎山》，今天终于有机会第一次体验真正的上坡的滋味了，心里有些振奋又对未知的不安。而且翻过二郎山就要进入高原了，这更让我们为之振奋——终于要见到传说中的高原地貌了。赶快跳下床，整理好装备，下楼洗刷、吃早餐。

新沟是坐落在众山之间低洼处的一个小镇，静谧安详，晨曦的雾气匍匐在山间，感觉随时都有可能神仙要飞出来似的，但时有大货车鸣笛呼啸而过，划破宁静，显得有些煞风景。

今天的早餐是面条加鸡蛋，我再打包了6个鸡蛋，准备应对二郎山——足见对二郎山的敬畏o(∩_∩)o 哈哈！饭后我在旅馆餐厅角落的一瓶子里发现一根很长的野鸡毛，很喜欢但从来没见过！老板很爽快地答应送给我，从此，我的车后包里多了一根很拉轰的野鸡毛。yoyo...

好家伙！一出门就开始爬坡了！依旧沿着青衣江逆流而上，路坡一直延伸到二郎山隧道后2公里，额滴个神，21公里啊！不过幸好二郎山隧道修好了，比原来的盘山公路整整少了17公里，对单车骑行来讲，得消耗一天的行程！感谢CCTV，MTV...........但是，但是，但是——现在回头看来，二郎山较于以后要爬的高原山坡，简直就是小菜一碟，算是轻松级别的了！

静谧的小镇。呼吸这新鲜的空气，我醉了~

骑行在仙境，山峦起伏，层峦叠嶂~，此时我的小音箱里播放着很应景的轻音乐《岫壑浮云》……感觉非常唯美！

那一汪水是上帝的眼泪吗？
一路蛇行在悬崖峭壁间，美不胜收。
高耸的山峰巍峨矗立，高远而神秘，天地之间，清风徐徐，荡气回肠！
路过一吊桥，很佩服这的劳动人民，手工搭建这样的吊桥，其实走在这上面是那么的颤颤巍巍……
有点担心会下雨。。。
狰狞毕露的岩石，让人感觉随时都有可能坠下石块……
佳木秀而繁阴，水落而石出者……
车辘滚滚，艰难爬行……时速只能维持在5-8码。幸好这样枯燥的骑行，有音乐陪伴，我的小音箱一直播放着我平时爱听的歌。yoyo...
刚爬上一大坡，俯瞰来时路……
登上二郎山隧道前的一个又一大坡，很崩溃，只能以1-1的变速缓慢爬行，好辛苦，脂肪在燃烧。。。
爬上这个坡已经是早上11：00了，长距离爬坡，大家体力已经消耗得差不多了，肚子非常饿，见坡顶有人卖玉米棒，立刻来劲了，冲上去哄抢玉米棒。疲惫到极致也是一种幸福啊！大家吃的好开心！此时我已汗流浃背，有些虚脱，以至于累倒除非很好的风景，不然不会停下来拍照或发微博。并感觉左脚踝有些疼痛。
香饽饽的玉米棒子。我不太爱吃的玉米，这个时候简直就是人间极品啊！实在值得单独把照片秀出来！
继续前行爬坡一个小时，中午12点，终见一小卖部，这可把我们乐坏了，本以为今天中午没有补给，没想到在这里碰上小店，赶紧买了泡面吃~此时，我早上外带的6个鸡蛋已经吃了3个了。大家也趁机在这里休息会儿，为下午骑行积蓄能量

来时的山路弯弯~大卡车很多，冲着二郎山来的旅游大巴也渐渐多了。
中午12：30抵达这个路牌——再2公里就到二郎山了，虽然只是短短的两公里，但是将拉高一百米海拔，又是辛苦的爬坡了。其实当时看到这个牌子好兴奋，满心以为再过2公里，便是今天的至高点，就可以一路滑行下去。可是还有比较艰苦的一段路。
流星是体积最大的，骑起来比较慢，坡实在陡，便下来推行，实在是太辛苦了千呼万唤始出来，终于看到传说中的“二郎山隧道”了！此时正式烈日当头，下午1：00

二郎山啊高万丈，古树荒草遍山野，巨石满山岗；羊肠小道难行走，康藏交通被它挡。刻在石碑上的《歌唱二郎山》，唱出了二郎山的风景。在这里合影那是不可少的了。此时我的左脚踝开始有明显疼痛，拿出药水按摩了会儿。
风景区具有雄伟、险峻、神奇、韶秀、清幽的原始风貌和独特的藏汉文化交融的历史内涵。其山因一曲雄浑激越的《歌唱二郎山》流传久远，引起人们无尽的向往和遐思。

好多自驾和跟团的旅客也把进二郎山隧道前的广场作为休息和必到的景点。人一多这里便有好多商贩在卖当地特产。我们的装束总能吸引到好多游客过来搭讪，他们都报以赞叹和佩服的眼神，有的说我们是疯子，有的还要求与我们合照。说实在的，这种感觉很好~~ 呵呵，淡定！淡定！
好几天没吃水果了，在这里买了写桑葚、桃子和小樱桃解解馋。享受啊！
本以为接下去就是下坡了，路书上提到下坡很长，要检查好刹车和穿好衣服。下坡毕竟基本不用力气，而且速度快，加上刚才汗流浃背的，保暖工作没做好，风一吹很容易感冒。所以，我们都把不太透气的冲锋衣穿上了。

打开手电筒，穿过黑压压的二郎山隧道。二郎山隧道全场4176米，号称是川藏线改造咽喉工程。骑行中刚开始感觉有点上坡，快到出口时有缓下坡，隧道内光线不好，不敢骑得太快。虽然是4176米，但是感觉骑了蛮长时间的。隧道内闷热干燥，衣服又穿多了，一出隧道口，满身大汗。这是隧道的另一头出口的照片。
出了二郎山隧道，豁然开朗——高原风貌就立即呈现在眼前。刚才一路陪伴的青衣江到这里就戛然而止了。二郎山峰峦叠翠，林海茫茫，峡谷幽深。
继续前行，没想到还要有2公里的爬坡，才到今天行程的最高点。而且这2公里路的路况很糟糕——在修路。大路被挖去了一般，而另一半也被冲击钻钻的坑坑洼洼的，像是刚被轰炸过似的。不但要躲避前后来车，还要躲避石坑，又要艰难爬坡，实在是举步维艰啊。路基下面是万丈悬崖，尽管有护栏挡着，但骑行时还是战战兢兢，生怕摔倒。
路上碰到一大哥陪他老婆自驾去西藏，刚好驶过我身边，扭头和我搭讪，做在副驾驶的老婆也和他老公一起与我饶有兴致地攀谈起来，问起了骑行川藏的行程安排。谈得正起劲，只听见哐当一声，右前轮掉被挖掉的路基里，夫妻俩当时马上一愣！我也觉得非常不好意思！随即后面就排起了长龙——堵车了。这时唯一的办法就是帮忙把前轮抬起来，再往回倒，说时迟那时快，之间几个藏族小伙子和一位喇嘛疾步而来，二话不说挽起袖子就帮忙抬车了。司机大哥也算是有点技术，很快就把车子倒上道儿了，这才让我觉得没那么内疚。正所谓，好奇害死猫，开车的时候还是不要分心，尤其是在川藏线上，有什么好奇的事儿还是下车来慢慢欣赏，别只顾这欣赏美景而忘了手中的方向盘。

忽然，我心里猛的一沉，发现过来帮忙抬车的都是藏族同胞，还包括一位白发大妈！这个事情完全逆转了我对藏人的看法，。没想到他们的帮助是那么主动无私，脸上的笑容是那么真诚友善，送走司机大哥时嘴里念念有词：扎西德勒（吉祥如意）。我觉得在场的汉族人都会在感到赞许的同时，也应该反思下为什么没有一个汉人下来帮助汉人，或者劈开族群的概念，为什么在自己有能力的时候不下来帮助有需要帮助的人呢？这件事让我触动很大！给我的心灵之旅上了深刻的一课！
司机大哥走后，我就推车上最高点。一方面路实在是陡，路面不好，来往车辆多，不安全；另一方面，我还沉浸在刚才的事件里的反思中……
到了下午2：00抵达今天的至高点，高原风光无限好！海拔2250，比起点（新沟）的海拔高出840米。气温好冷，风好大！
上到坡顶，自然是费了一番功夫，不透风的冲锋衣把我身体闷得大汗淋漓，像是走进桑拿间一样。我只好在山顶让吹干背上的汗和快干衣，然后在穿上外套，换上长手套，戴上护膝。检查完驼包、车架螺丝、刹车系统后便开始从下坡了，这是川藏线上的第一次长下坡约33km，二郎山的下山路在山的西北面，故路的右侧大部分时间都是湿的，很担心路面打滑。下山的路上会遇到两个观景台——日浴高原观景台和大渡河观景台。观景台上会有写商贩在兜售当地的特产，也有好多在这里驻足的旅客。在大渡河观景台上，大渡河以及下山的路全貌映入眼帘，非常壮观！

回首至高点的景观，其实不用观景台，随处停下便是满眼美景！
远眺蜿蜒的大渡河，右边山坡之字形的盘山路便是下山道——如此美景不必用太多语言来形容了

在大渡河观景台遇到一队老年摩托车队。他们都是退休的老人，没每辆摩托车都是老头带这他们的老伴一起出行，他们的内心充满了无线的快乐！但愿等我老了，我也有这份满腔的热情！
大渡河观景台上，当地人在此卖的特产，品种丰富，引游人驻足。
快到泸定前的一个平坦的地方，远眺这对面山上的之字形路线。不知是那个队友说我们明天将走这条路，一看就是令人崩溃的线路，当时脚都软了，现在要是再来个上坡，真得歇菜。但是后来并不是走这条路。此时我的左脚踝很痛。
附上队友和尚拍摄的野花照片。美景一路相随

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