冬季向来是新疆旅游的淡季,但从目前来看,以观光、避寒为主要目的出境游正成为新疆冬季旅游市场新兴的热点之一。临近岁末年初,迪拜、台湾、泰国等均成为新疆人出境游的热门地区。
以迪拜为例,今年9月29日,南航开通兰州—乌鲁木齐—迪拜航线,各家旅行社9月29日首航团名额在一天内就满员了。
乌鲁木齐至迪拜去程飞行时间为5个半小时,回程不足5小时,而目前从北京、上海、广州前往迪拜的直达航班一般要飞行9—10个小时。该航线的通航,使兰州和乌鲁木齐同时成为内地继北京、上海、广州、昆明之后,直达迪拜的新通航点。
港中旅国际新疆旅行社有限责任公司出境部副经理谢洋洋介绍,乌鲁木齐至迪拜航线的开通,让迪拜旅游成本大幅下降。相比直航开通前,迪拜团队游报价降低了近2000元。
据南航新疆分公司市场销售部副总经理钟斌介绍,旅游业的发展在一定程度上与民航的发展是相辅相成的。许多中小型机场的所在地区都有著名的旅游景点,如果没有直飞航班,游客只能依赖公路、铁路等交通工具,出入有些不方便。
记者从民航新疆管理局获悉,近年来,我区引导和鼓励各航空公司开辟新航线,共同构建疆内、国内和国际三个航线网络。
截止到2014年11月底,共有44家国内外航空公司进入新疆航空运输市场,开通国际国内航线184条,国内及地区航线157条,国际27条;与15个国家81个城市通航,其中中国内地及地区城市57个,国际24个;现有运营机场16个(且末停航)。以乌鲁木齐国际机场为枢纽的“串、环、延、网、筑”的航线网络已初步形成。
除了迪拜,新疆人出境旅游另一个备受关注的目的地就是台湾。
港中旅国际新疆旅行社有限责任公司台湾部经理罗明瑛介绍,目前港中旅接受预订赴台湾的游客已经排到明年三月份了,很多游客都是提前两三个月就到旅行社预订台湾游了。
面对如此火爆的出境旅游现状,新疆民航也采取了相应的措施。
记者从南航新疆分公司获悉,从明年1月15日起,兰州—乌鲁木齐—迪拜航线将在原有班期基础上再增一班,实现每周五班的高度覆盖;明年2月2日起,将每周一乌鲁木齐—台北往返航班改由B777执飞,每班往返将新增座位数约300个。
据介绍,明年,南航新疆分公司将进一步扩大国际航线布局,计划向东继续开拓乌鲁木齐直达印度等东南亚航线,日本东京航线,向西开拓圣彼得堡及布拉格等航线,新疆游客可选择的直达旅游目的地将更加丰富。
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