每天在都市的钢筋水泥丛林中穿梭，很多人都选择暂时逃离，理想主义地渴望“生活在别处”。旅行的意义也一再被探讨。毋庸置疑的是，在线旅游行业随着人们观念转变和消费能力的升级而不断膨胀。 1999年，艺龙、携程相继成立，在OTA领域二者交(点击查看)
近年来，国内的产业资本很看好酒店和旅游市场。而在线旅游行业也不断引起人们的关注，2014年OTA市场交易规模达到332.6亿元。面对如此市场诱惑，OAT企业更是各显身手增强自身的竞争力量。 OTA(Online Travel Agen(点击查看)
产业结构进一步细分 据易观智库、百度旅游、百度大数据联合发布的《2015中国自由行市场研究报告》数据显示，截止到2015年，中国在线旅游交易市场规模已达4237.2亿元，互联网渗透率突破10%。 另外，根据易观智库向记者提供的数据显(点击查看)
在经历了一系列传闻之后，途牛最终将自己“托付”给了海航旅游集团。24日，海航旅游通过5亿美元战略投资，成为途牛的第一大股东。 根据双方签订的协约，海航旅游将以每股美国存托凭证(ADS)16.50美元，即每股普通股5.50美元的价格认购(点击查看)
在线旅游网站携程拟收购竞争对手艺龙37.6%股权，并成为后者最大股东的新闻曾引起业界广泛关注。二者在在线旅游市场，尤其是在线酒店预订市场份额排名前三，因此，携程与艺龙的交易也被外界指责为涉嫌垄断，限制行业竞争。近日，商务部召开新闻发布会(点击查看)
艺龙旅行网新任CEO江浩在内部邮件中表示，艺龙董事会收到了中国互联网行业内的巨头腾讯公司的非约束性私有化要约，腾讯希望以每股18美元的价格收购除了携程、铂涛和腾讯自己等艺龙股东外的全部艺龙流通股，如果这个交易能够完成，艺龙将完成私有化从(点击查看)
在全球范围内“买买买”的海航系资本再出重拳。 11月23日晚间，来自途牛网的消息称，海航集团旗下的海航旅游集团将向途牛网投资5亿美元。具体为，海航旅游以16.5美元/ADS的价格，认购途牛网发行的新股，该价格较途牛网2015年11月2(点击查看)
携程表示，将继续支持易到用车的全面发展，易到用车将继续保持公司的独立运营。 6月9日消息，针对携程全资收购易到的传闻，携程官方回应称，目前，携程旅行网没有100%收购易到用车，只是战略投资，且仍是易到用车的少数股东。 以下是携程声明(点击查看)
最近，笔者了解到OTA业内在出境自由行方面颇有建树的五星汇出现比较严重的经营困难，深感惋惜，不仅仅是因为投资人的几千万甚至上亿的资金放了“大焰火”，还在于百多号人辛辛苦苦几年的努力和智慧付诸东流。去年，笔者曾分析过一家因误判形势被艺龙收(点击查看)
前几日，国家旅游局发布消息称，针对途牛与同程两家企业在互联网上以低价招徕游客的经营行为，江苏省旅游局会同南京市旅游委员会、苏州市旅游局分别约谈了同程、途牛企业负责人，并要求其就相关旅游产品成本构成作出说明。目前，途牛公司已经将“1元”产(点击查看)