互联网多个细分行业里，一旦某家公司率先上市，基本奠定了老大的位置。老二上市有空间，但是市值多少难说，老三基本没戏，甚至难保生存。视频、分类信息等领域无出其右。 但是在线旅游例外，10多年前携程就在美国敲钟，艺龙、去哪儿、途牛紧随其后，(点击查看)
继“快的”、“滴滴”在出租车行业砸钱推广手机客户端之后，一场声势浩大的“价格战”如今正在在线旅游领域蔓延，上月驴妈妈联合数百家全国水公园和漂流景区推出“0元包场”、“1元秒杀”活动后，携程也于近日大张旗鼓推出“一元门票”活动，动辄也是上(点击查看)
所有企业都在竞标相同的关键词，目的则是获得流量，但这是一场烧钱的竞赛，没有任意一方能够因此胜出。
联盟营销在旅游业算不上什么新鲜事物。事实上，目前联盟项目在Uber、Lyft和Airbnb等多家旅游业独角兽公司以及Kayak等企业都(点击查看)
去哪儿网与携程的抱团一直被认为将会对于网络机票服务提供新鲜的血液，可不成想刚刚国航暂停授权代理人在去哪儿网销售机票还没过去多久，南航也要求去哪儿下架其所有的南航机票产品，对于去哪儿可以说是雪上加霜。 虽然去哪儿也及时发表声明承认平台的(点击查看)
13日，艺龙发布2014年第三季度财报，数据显示，截至2014年9月30日，其净营收为人民币3.015亿元(约合4910万美元)，较上年同期的人民币2.969亿元(约合4850万美元)仅增长2%;并且净亏损为人民币5830万元，而上(点击查看)
日前，艺龙发布第三季度财报，财报显示艺龙第三净营收为3.015亿，同比增长2%，净亏损为5830万元，同比扩大15%。另一家在线旅游网站，途牛的财报也不容乐观，根据其财报显示，其第三季度净收入为13.1亿元,同比增长85.6%;净亏损1(点击查看)
“盈利只是时间问题。”面对在线旅游行业亏损，3月24日在接受《华夏时报》记者专访时，途牛CEO于敦德给出了这样的回答。和其他典型互联网概念一样，在线旅游在2014年因为各种价格战、并购绯闻异常活跃，伴随而来的则是各种巨额亏损，但于敦德认(点击查看)
当然，无论是什么样的经营模式，是短期效应也罢，还是“放长线钓大鱼”也好，商家绝不会主动去当“冤大头”，其背后的营利和逐利思维绝不会不存在。 日前，在线旅游企业同程宣布，将送出覆盖近千家景点的1亿张1元门票，总值约为70亿元。而此次(点击查看)
根据Analysys易观智库产业数据库发布的《中国在线度假旅游市场季度监测报告2015年第1季度》 研究显示，2015年第1季度，中国在线度假旅游市场交易规模达到110.6亿元人民币，环比增长21.7%，同比增长59.8%。 Anal(点击查看)
6月11日，淘宝旅行正式开售太空旅行船票，向游客提供私人定制的太空旅游，价格分别是59.9万元、62.9万元和138.5万元。一时间，太空游成为茶余饭后讨论的热点。 与此同时，6月24日，京东商城正式宣布对旅行频道全新改版，定位中(点击查看)