关于“在线旅游”的博文  全部1255篇

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  11月23日,途牛与海航旅游宣布战略结盟,海航旅游将战略投资途牛5亿美元。就在此前不久,旅游圈内曾传出途牛将与同程用1比1换股的方式合并,众信旅游将收购穷游。虽然这两则消息均被当事方否认,但言语之中却都留下了足够的想象空间。  自从10(点击查看)

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  11月24日上午,途牛发布第三季度财报,就在财报发布前夕,11月23日晚,途牛宣布获得海航旅游5亿美元投资。当天深夜,途牛旅游网CEO于敦德、总裁严海锋给途牛牛人们发了一封热情洋溢的内部邮件,称要努力让途牛成为“世界级公司,旅游入口”!(点击查看)

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  在全球范围内“买买买”的海航系资本再出重拳。  11月23日晚间,来自途牛网的消息称,海航集团旗下的海航旅游集团将向途牛网投资5亿美元。具体为,海航旅游以16.5美元/ADS的价格,认购途牛网发行的新股,该价格较途牛网2015年11月2(点击查看)

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  北京时间11月24日早间消息,途牛本周宣布获得了海航旅游的5亿美元投资。然而投资者认为,这还不足以在中国在线旅行市场的激烈竞争中使途牛扭亏为盈,而途牛股价也结束了连续两个交易日的上涨。  途牛的美国存托凭证(ADR)周一收盘下跌0.8%(点击查看)

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  “作为平台的阿里旅行,我们也一直在‘互联网+旅游’的背景下,践行阿里16年来的使命——让天下没有难做的生意。”近日,在千余旅游商家参加的“互联网+旅游”新生态峰会上,阿里旅行总裁李少华如是说。  而对于今年风云突变、大开大合的在线旅游市(点击查看)

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  在国内在线旅游巨头携程合并去哪儿之后,在线旅游似有垄断之势,然而后起的途牛、同程正日益做大,迅速填补了去哪儿的位置。更为重要的是,国内在线旅游领域创业并没有因为前几家大公司的存在而被压制,而是不断有新的公司闯入旅游的垂直细分领域,尝试在(点击查看)

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  国内邮轮市场高速发展的背后,价格战已经初露端倪,各种低价邮轮游已经让邮轮旅行变质;由于中国邮轮市场已经出现供过于求的现象,旅行社常通过包船形式与邮轮公司合作,为了凑足人数,不少旅游企业通常低价甩卖邮轮仓位,导致价格体系的混乱。  缺乏对(点击查看)

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  据中国之声《新闻纵横》报道,报团出游本来是件高兴事,可是最近不少游客却遭遇了付完钱却被突然告知行程泡汤的尴尬。近日,有听众反映,上海一家名为“泰格”的旅行社老板疑似“跑路”了,导致200多位游客无法按照原计划出行。昨天,多位游客来到旅行(点击查看)

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  近几年,“互联网+”的声势高涨,在线旅游的业务已经覆盖到了旅游的全部产业链。在线旅游不仅给人们带来越来越多的便捷,丰富实惠的服务,使原本复杂的旅行变得快捷而简单,也让广大游客感受到了全新的体验。  在线旅游蓬勃发展,但是他的乱相也应运而(点击查看)

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  图为美团员工在广州踩踏支付宝广告牌视频截图  “闪电行动”  据消息透露,近期,美团在针对已经开通支付宝的商家进行一次“闪电行动”,要求每个地推人员至少下线两家支付宝商家,撤掉支付宝的宣传海报和付款指示牌,并且让商家彻底关闭在支付宝上的(点击查看)

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