近段时间，旅游行业多起纠纷引发热议。从各大航司集体“断供”去哪儿，到“到机场发现机票无效”、“携程所购机票涉积分倒卖”，矛头看上去对准了携程和去哪儿等OTA，但很快这些OTA又纷纷撇清责任，直指自己平台上的供应商，称其捣乱，将加强治理。(点击查看)
11月1日中午，喧嚣的北京依然雾霾压城，环线的车流如蚂蚁搬家般川流不息。在东四十条桥北侧，一栋20层高的黑色写字楼拔地而起，默默地注视着已有近八百年历史的东直门。这栋写字楼的主人，便是《每日经济新闻》记者此行的访谈对象中青旅。回溯中青旅上市(点击查看)
10月31日晚，熊猫签证的最新声明让这场与飞猪之间的撕逼大战再度升温。
面对的李少华对此事给出的“如此碰瓷行为，实属可恶至极”以及“这个锅，飞猪肯定不背”的强硬态度，熊猫签证在最新声明中连发三问，认为李少华的回应通篇都在避重就轻，模(点击查看)
航企围攻去哪儿网正在演变为航企与在线旅游渠道的博弈。记者从阿里旅行方面获悉，1月7日，阿里旅行对其平台合作的国内机票代理人发布公告称，应东航要求，从今日零时起，东航客票必须按照东航的运价销售，阿里旅行将对不符合东航价格要求的代理人进行搜(点击查看)
刚刚过去的这个“十一”长假，有关携程捆绑销售的话题备受关注。专家指出，事实上，这个问题不只是携程的问题，而是整个行业的问题。
在接受《法制日报》记者采访时，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长、北京阳光消费大数据技术研究院首席分(点击查看)
一份来自PhoCusWright的报告显示， 中国不仅是亚太地区最大的旅游市场，现在还成为全球第二大旅游市场，在旅游预订总量上仅次于美国。面对这块巨大蛋糕，不论是旅行社还是OTA都不断的在完善和丰富自己的产品线，力争分一杯羹。但单纯依靠(点击查看)
近日，艾瑞咨询发布《2018年中国在线旅游行业研究报告》，数据指出2018年在线旅游市场交易规模将突破1.48万亿元，相较于2017年的1.17万亿元，同比增长26.3%，再创历史新高。从1999年的孕育初生，到2003年携程的成功上市，再(点击查看)
很难说是飞猪炒热了南极，还是南极成就了飞猪的标志性IP。反正“腰斩”南极产品的价格，成了飞猪2017年的得意之作。
在这个更便宜的价格背后，飞猪想做出什么样的品牌价值?面对在线旅游一众争食者，飞猪又打着什么样的算盘? 火起来的“地(点击查看)
业内说起很火的“智慧旅游”的时候，总捎带脚议论“大数据”，似乎“大数据”无处不在;但是稍微刨根问底下去，又好像什么也没有，最后也就只是议论议论，落不了地。 旅游业是综合性的产业，主体是旅游者。这句话就决定了，旅游大数据的来源是多样化的(点击查看)
近日，在线旅游巨头携程入股途牛网、同程网等一系列“闪电战”般的投资，让业内同行直呼“看不懂”，这其中同程网和携程此前还在年初就门票价格战打得不亦乐乎。而和去哪儿之间的合作传闻尚未尘埃落定，新的投资绯闻又接踵而来。 不仅仅如此，颇受资本(点击查看)