近几个月来，由于资本市场的涌入，旅游圈的经营策略发生了天翻地覆的变化，在线旅游风起云涌，依靠庞大的资金支持，投资并购、大力营销，令不少传统旅行社倍感压力。而作为传统社的代表企业，凯撒、寰宇、众信等也纷纷采取措施以应对移动互联网时代下新的(点击查看)
据江湖传闻，每到年底，素有在线旅游鲶鱼之称的同程总会找人打一架，俗称一年一度的撕逼大战。在刚刚与途牛共同举办CEO作文友谊大赛，大鱼大肉犒赏三军后，双方开始进入短兵相接的骂街阶段。目睹亲弟弟与侄儿之间的家族内斗，作为家长的携程终于发表声(点击查看)
随着暑期旅游高峰的到来，有关在线旅游的消费者投诉出现大幅上升。自6月17日通报在线旅游投诉情况至7月21日这一个多月里，北京市消协指导的消费者网接到的在线旅游投诉量比前三个月投诉总数还多出32%。专家指出，在线旅游企业收取的高额退票费违(点击查看)
7月22日，阿里旅行-去啊发布了一条营销文案，在宣布“好信用，真5折”的活动继续进行的同时，也直接指出携程推出的“订酒店，真5折”活动有跟风嫌疑，并批评其为“盗版”。在此之前，阿里的处事风格一直都很低调，这种公开的、直接针对竞争对手的文(点击查看)
转瞬之间，2014年也将步入尾声。2014年的在线旅游依旧处在高速增长阶段；参与的也越来越多；手里有钱的也不少。无论是盈利领先的携程，还是背靠土豪的去哪儿，还是刚刚被腾邦国际并购的欣欣旅游以及刚更名“去啊”的淘宝旅行，都在这种争夺战中拼(点击查看)
作为旅游业的新兴力量，中国在线旅游发展迅速，也面临“繁荣活跃、风投关切、问题多多”局面，对此国家将通过依法规范促进其健康发展。 中国国家旅游局副局长吴文学31日在治理旅游市场秩序西南片区会议上说，在线旅游企业是旅游业的一支新兴力量(点击查看)
随着中国旅游人数的快速增加,旅游租车也成为越来越多旅游企业的掘金地。10月30日，携程宣布旗下租车品牌升级，接下来，携程租车可为中小租车供应商提供车源、金融等服务。此前，携程租车仅仅作为平台招揽租车供应商入驻。而此次出招纵向布局，在业内(点击查看)
互联网时代，在线旅游网站访问量猛增，通过在线旅游网站直接预订旅行产品也越来越常态化。而在享受互联网所带来的种种便利的同时，在线旅游网站与消费者直接的纠纷也愈发凸显。 价格混乱的途牛网 新年伊始，一位消费者对于途牛旅游网的投诉，以(点击查看)
在线旅游领域缺少一些重要的东西，即全球性的B2C品牌。
当然，像Expedia和Priceline这样的强大品牌主宰着新闻头条，但这些并不是真正的全球品牌。如要成为全球化的品牌，就需要其能够覆盖全球绝大多数的消费者。而这些品牌缺少一(点击查看)
8月25日,去哪儿网发布了第二季度财报,至此在线旅游上市公司均公布了新一季的财务数据。虽然除艺龙外,携程、去哪儿、途牛三家在第二季度营收均有较大幅度增长,但仍存在普遍亏损。业界认为,亏损背后是在线旅游网站为争夺市场份额而展开的一系列营销(点击查看)
