2014年初，携程确定了门票、邮轮、租车、团购等重点发力的新业务之后，就不惜重金拓展市场。在“收编”同程网阶段性完成门票业务增长的任务后，携程正将更多的精力投入到邮轮业务中去。 7月17日，携程购入第二条邮轮的消息在行业内外迅速发(点击查看)
根据Analysys易观智库产业数据库发布的《中国在线度假旅游市场季度监测报告2015年第1季度》 研究显示，2015年第1季度，中国在线度假旅游市场交易规模达到110.6亿元人民币，环比增长21.7%，同比增长59.8%。 Anal(点击查看)
12月2日，同程旅游出境游事业部CEO柳青向途牛公开发布挑战书，途牛随后宣布与驴妈妈达成战略合作，两消息一出，为近两日闹得沸沸扬扬的同程途牛大战再添一把火。头一天，多家媒体爆出途牛“封杀”同程供应商，随后，两家公司高管相继隔空对战。 (点击查看)
最近在携程旅游广州江南西营业部上班的林健斌已经感到了明显的压力，曾在传统旅行社工作了6年的他，要重新熟悉线上线下的业务，能做到尽快解决上门客人提出的各种需求。这家店在短短半个月内，营收达120万元。
2018年伊始，携程的线下之战打(点击查看)
处在风口浪尖上的去哪儿网终于出招了。2日，去哪儿网公布今年一季度报，数据显示去哪儿网单季亏损高达7亿元，为历季度之最。然而就在业内一片哗然之时，去哪儿网紧接着连续放出多个利好消息，其中获得银湖领投的5亿美元(约合30亿元人民币)让其弹药(点击查看)
和多数寡头市场一样，在线旅游行业的两大巨头总是相互厮杀搏斗。近日，携程与去哪儿又展开了一轮关乎垄断的举报潮。 8月7日，艺龙收到腾讯私有化邀约之后四天，去哪儿对外宣称，已向中国商务部垄断局递交文件，认为携程收购艺龙涉嫌违反《反垄断法》(点击查看)
文/老任 一度被国内外媒体热炒的携程收购艺龙的传闻，这次暂时可以歇一歇了：7月7日，Expedia正式发表声明回应，称Expedia计划长期持有艺龙股权，并支持艺龙成长为中国领先的在线旅游网站。 值得一提的是，Expedia(点击查看)
互联网多个细分行业里，一旦某家公司率先上市，基本奠定了老大的位置。老二上市有空间，但是市值多少难说，老三基本没戏，甚至难保生存。视频、分类信息等领域无出其右。 但是在线旅游例外，10多年前携程就在美国敲钟，艺龙、去哪儿、途牛紧随其后，(点击查看)
近年来，随着旅游市场的不断增长，在线旅游行业群雄并起，“OTA们”纷纷跑马圈地，不惜烧钱争抢用户。从第二季度的财务数据来看，去哪儿和途牛的净收入同比增长幅度均超80%，但两者净利润都处于亏损状态。去哪儿网归属于股东的净利润亏损4.2亿元(点击查看)
12月21日下午，东航集团董事长、党组书记刘绍勇来到杭州，与阿里巴巴集团CEO张勇一起，见证了东航与阿里巴巴集团全新战略合作协议的签署，参加签约仪式的还有东航客运营销，物流领域的其他领导。
一家是每年运送超过1亿人次的国内三大国有航(点击查看)