9月15日，北京商报记者从携程、飞猪等多家OTA获悉，在我国“官宣”长城科考站对市场开放旅游申请后，游客对相关产品和业务的咨询量大幅增加。在业内看来，随着南极旅游资源被进一步打通，将会有越来越多的企业加入南极旅游供给战中，相关产品价格(点击查看)
据中国之声报道：长城站是我国第一个南极考察站。近日，自然资源部在其网站上发布了《赴南极长城站开展旅游活动申请指南(试行)》。当中提出，长城站1号栋作为南极历史遗址和纪念物对外开放，长城站其他建筑不对外开放。具体谁能够进行申请？怎么申请？(点击查看)
南极游的中国游客数量2008年不足100人次，到2018年则达到8200多人次，短短10年时间，中国已成为南极游第二大客源国。根据国际南极旅游组织协会（IAATO）的数据，预计在2022年至2023年的南极旅游季，前往南极的中国游客(点击查看)
对南极旅游的管理严格程度应该高于其他地区，其准入标准、规模和人数应受到严格限制，并在国家间和经营商层面上进行协调，防止无序发展。 朋友圈中有几位朋友，今年都做了南极游，照片和文字“晒”出来，着实让人心生羡慕，尤其是作为一个旅游记者兼摄(点击查看)
北京11月29日消息据中国之声《新闻晚高峰》报道，时下，价格不菲的极地旅游正成为中国旅游业的新宠儿，众多旅行社都在争先恐后地争夺这一高端旅游市场，因为有钱又有闲的中国大叔和大妈们正变得越来越多。根据国际南极旅游组织协会统计数据，极地旅游(点击查看)
“得目的地者赢未来。”飞猪副总裁周正此前曾这样解释资源为王的旅游市场。而时至今日，观察几大OTA的布局仍会发现，对富有特色的目的地资源的抢夺并未停止。不过，在积极布局新目的地的同时，如何深化已有的目的地IP对于旅企来说同样也颇为重要。
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据联合早报消息，数据显示，造访南极的中国人在过去10年暴增近40倍，而随着中国人均收入增加，各家旅行团又竞相推出更便宜的旅游配套，预计今年到访南极的中国游客将突破5000人，中国有望一跃成为仅次于美国的南极旅游第二大客源国。 根据国际(点击查看)
根据国际南极旅游业者协会(IAATO)最新统计，2013-2014年度，中国登陆南极的游客人数已达3367人，仅次于美国和澳大利亚。 中国跃居世界第三大南极旅游国 《南极条约》冻结了南极领土争端、暂停了矿产资源开发，南极旅游成为继科(点击查看)
这年头，似乎人人都想来一场“说走就走”的旅行，这样的旅行象征着自由和洒脱。不过，并非每个目的地都适合“说走就走”。 近日中国第四个南极科学考察站“泰山站”正式建成开站，也让春节期间备受关注的南极再次回到了人们的视线。据报道称，如果算上(点击查看)
这年头，似乎人人都想来一场“说走就走”的旅行，这样的旅行象征着自由和洒脱。不过，并非每个目的地都适合“说走就走”。 近日中国第四个南极科学考察站“泰山站”正式建成开站，也让春节期间备受关注的南极再次回到了人们的视线。据报道称，如果算上(点击查看)