此举无疑推动了自由行游客出行方式的提升，大大减少了交通在旅游活动中的占比，更一步推进了客人养成提前预定线路的好习惯；(点击查看)
这一行靠的就是信息不透明——赚航空公司的钱，赚上下游代理商的钱，间接赚旅客的钱，这样的二道贩子角色在今天讲求透明的互联网里已经没有价值了。 业内与资本市场对传统B2B行业的评价持续走低，可以预见的是，传统机票B2B行业将面临洗牌。 (点击查看)
在海口美兰机场候机大厅，一名旅客匆匆赶往咨询台改签机票。 新华社发 超强台风“威马逊”近日正面袭击海南，文昌一位老者表示：“活到六十岁了，也没见过这么大的台风。” 这次台风也对海南旅游造成比较大的影响。据记者昨日获知的最新消息，海南方(点击查看)
连遭空难打击的马来西亚航空公司(下称“马航”)终于走到了这一步。 6月1日，马航新任CEO穆勒(ChristophMueller)表示，马航目前已是“技术性破产”。 穆勒同时宣布了一项解雇6000名员工的重整计划，即从目前的2万个工(点击查看)
民航资源网2018年6月18日消息：2018年6月18日上午日本大阪发生6.1级地震，致使部分旅客出行受到影响，多家航空公司发布机票免费退改通知。
山东航空： 凡2018年6月18日8时前购买的山航客票(票号324开头)，旅行日期(点击查看)
央广网北京7月27日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，最近很多人说，每天看新闻都和飞机有关，坠机、失联、找寻……短短八天，接连三起空难，数百个生命的离世，让人们在为之惋惜的同时也在担心，自己还该不该选择飞机出行，现在坐飞机安全吗? (点击查看)
近年来，随着民航业的蓬勃发展以及航空公司之间数据共享力度的加大，民航业数据也越来越丰富，国内不少航空公司开始尝试利用“大数据”进行精细化营销，同样与航空公司常年保持“竞合关系”的各类代理也不甘示弱，利用密切接触客户的优势来获取乘机数(点击查看)
8月7日，国航正式推出了一度被叫停的“座享其程”服务，购买经济舱机票的乘客，在缴纳50—600元费用后，可以选到较好的座位。这一行为受到了媒体的质疑。昨天，国航回应称，作为目前中欧、中美间航线的最大承运人，“在6条国际航线上推出这种服务(点击查看)
昨日上午，离飞机起飞不到一个小时，长沙某企业负责人杨斌赶到黄花机场，从不用排队的头等舱通道通过，一如既往地享受着专属的服务。他登上飞机后发现，这一趟南航航班，最前边的头等舱只有他一人专享。“这已经不是第一次了。”他说，从今年以来，用帘子(点击查看)
除国航和海航外，南航方面也曾表示，不排除以后推行付费选座服务的可能。一位不愿具名的航空公司市场部人士表示，旅客愿意为在长途飞行中获得更舒适的座位付费，这是市场选择，相反，如果旅客不买账，这项服务迟早也会被淘汰。 继国航8月在数条国际(点击查看)
