北京有哪些火车站？

北京火车站，是北京铁路局首批全国铁路枢纽之一。地处北京市东城区，二环路内，建国门与东便门以西，崇文门与东便门之间，原北京内城城墙以北、东长安街以南。隶属北京铁路局管辖，为直属特等站。北京站为全国铁路客运特等站。线路管辖：至京山铁路下行7.0公里、京承铁路下行2.3公里。主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务，并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。北京站，站房建筑面积：20000平方米，站前广场65000平方米，8个站台（2个侧式站台和6个岛式站台）（尽头站），北京站1959年迁至现址，是全国铁路客运的重要枢纽。在1996年北京西站建成以前，北京站一直是北京最重要的车站，规模最大、设备最先进，全中国客流量最大的车站。

北京西站

北京西站，又称北京西客站，站名简称北京西，票面车站代码为京B ，位于北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近，是北京市四大铁路客运站之一，于1996年1月21日开通运营，当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车站设有10个站台。北京西站，北广场站址在北京市丰台区莲花池东路118号；南广场站址在北京市丰台区广莲路，邮政编码100055。建于1996年。离北京站9公里（北京地下直径线）；离良乡站31公里，离广州站2296公里（京广线）；离黄村站23公里，离深圳站2372公里，离红磡站2407公里（京九线）；离广州南站2298公里（京广高速铁路），隶属北京铁路局管辖。现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。不办理货运营业。

北京南站

北京南站，隶属北京铁路局管辖，现为直属特等站，是一座高度现代化的中国铁路客运车站。就客运量而言，是北京继北京西站、北京站的第三大火车站。就车站规模来说，是北京面积最大、接发车次最多的火车站。位于北京市崇文区永外车站路，现址为北京市丰台区永外大街12号。原名永定门火车站，2006年之前，北京南站主要提供慢车和中短途运输服务。车站于2006年5月10日起停用，以进行扩建改造工程，2007年1月28日的新年的除夕夜，主站房工程破土动工。2008年8月1日，北京南站正式开通运营，成为京津城际铁路、京沪高速铁路在北京到发的客运站，北京南站则主要担任华东地区的动车组列车的运输，以及京津城际列车的始发终到，同时北京南站亦是既有京沪线的一个过路站。

北京北站

北京北站为一等站，位于北京市西城区西直门，距离通辽站836公里，距离包头站809公里，隶属北京铁路局管辖。2009年1月17日新的北京北站正式投入使用。改造后的北京北站，售票大厅和候车室都将设在西区的南侧。站台整体南北走向，主站房在站台的尽头，在车站的南侧。呈南北纵向尽端式铁路站场。北京北站主站房 所在的大楼地面以上为6层，地下两层，高31.5米，建筑面积2万平方米。地面一层以及地下一层供旅客候车使用，设有候车厅、售票处，与西直门交通枢纽相通，临近地铁2号线、地铁4号线和13号线出入口，可与北京地铁、城铁换乘。地上二至五层为办公用，地下二层为设备用。新房站楼一共有三个售票大厅，分别位于地面一层的右侧，和地下一层的东西两边，共有24个窗口。北京北站新站房比老站房向南延伸更接近西直门立交桥以及西直门交通枢纽。

北京东站

北京东站，建于1938年，原名东郊站，位于北京市朝阳区，是北京铁路物资出口的关口，内设海关监管库，负责北京100余家领事馆的货物到发和外事外贸业务。北京东站地处京包线、京承线、京秦线三大铁路干线首经位置，是北京铁路枢纽的东大门。北京东站是北京铁路局的客、货运输一等站。离北京站5公里，离秦皇岛站288公里(京秦线)、离承德站251公里(京承线)。北京东站主要办理客、货运业务及与车站衔接的15户27条专用线物资到发和北京北站、北京南站车流中转业务。北京东站是北京铁路物资出口的关口。站内设有海关监管库，负责北京市100余家领事馆货物到发和外事外贸业务。

黄村火车站

黄村火车站位于黄村镇南部，始建于清光绪十九年（1893年），是北京历史上较为悠久的车站之一。光绪二十一年（1895年）京津铁路筑成通车，于黄村正南设立车站，称“黄村火车站”。1900年四五月间，义和团运动迅猛发展，因铁路是“洋人”修的“洋玩意儿”，黄村火车站与长辛店、高碑店、马家堡等火车站一起遭到义和团的破坏，后得到修复。一百多年来，黄村站一直是京南铁路交通枢纽，而今京九线、京山线和黄良线在此相会。黄村火车站主要提供短途客运业务。2015年，国家发改委批复京霸高铁建设项目，二次环评黄村将建高铁站，届时黄村火车站将改造升级为高铁站，与现有地铁融会贯通，形成新的高铁、地铁交通商圈。

延庆站

延庆站位于北京市延庆区延庆镇圣百街，距康庄站12公里，距八达岭站21公里，曾用名延庆南站。延庆区人居环境优良。城区建有9座公园，占区域面积近20％，绿化覆盖率达到50.84%，人均公共绿地面积48.59平方米。延庆城中心的夏都公园是雕塑主题公园，园内有50多件中外雕塑家的精美作品；妫水公园占地面积6000亩，其中有5000亩水面，是北京最大的水上公园。初步形成了“城在园中、园绕城区、城景交融”的园林美景，堪称“一城山水半城园”。

南口站

南口站，位于京包线上行距离北京北站40公里，下行距离包头东站768公里，建于1906年。京张铁路经过南口镇设站。站址在北京市昌平区南口镇交通西路。京张铁路由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。建国后隶属北京铁路局北京铁路分局管辖，2005年裁撤铁路分局后，改属北京铁路局通州车务段管辖。南口站站址在北京市昌平区南口镇交通西路。邮政编码：102202。现隶属于北京铁路局通州车务段管辖，现为客货二等站，南口站旧站房为文物保护单位，现为机房。

怀柔北站

怀柔北站，1976年建立，位于北京市怀柔区怀北庄镇，隶属于北京铁路局通州车务段，属客货二等站。怀柔区为北京市郊区县之一，地处北京市东北部。东临密云区，南与顺义、昌平相连，西与延庆县搭界，北与河北省赤城县、丰宁县、滦平县接壤。城区距北京东直门50公里，全区总面积2122.6平方公里。怀柔区南邻北京市顺义区，西南为北京市昌平区，西是北京市延庆县，东邻北京市密云县，西北至东北部，分别与河北省赤城县、丰宁县和滦平县接壤。

三家店火车站

三家店火车站站址在北京市石景山区与门头沟区交界处，西临门头沟永定河新河引水渠三家店段，东临石景山区五里坨街道。原址在三家店东老店1号的位置，后来在此地建立门头沟供电局（现也已迁走），地属门头沟区三家店，所以命名为三家店火车站。火车站后来迁至与石景山区交界处，现属石景山车务段管辖。三家店火车站建于1907年，离北京站37公里，距沙城站84公里，距沙河站34公里。隶属北京铁路局石景山车务段管辖，旁边设有三家店铁路派出所，现为二等站。