将都市打造成重庆旅游“第一客厅”

重庆主城被网友誉为 " 国内最魔幻的 3D 城市 ",面积不足全市 1/20 的区域内,没有一个 5A 级景区,却接待了半数的来渝游客,贡献了半数的旅游产值,成为名副其实的 " 第一客厅 "。作为重庆打造旅游升级版中的重要一环,重庆都市旅游的提档升级之路将如何走 ?
每座城市都具备旅游功能,但并非每座城市都适合打造国际化的旅游目的地。

依托于独特的山水城市风貌、优质的现代城市功能、丰富的文化名城内涵,重庆恰好具备了打造国际旅游目的地的天赋。

都市旅游毫无疑问是重庆旅游升级蓝图中的重中之重,这里将成为重庆旅游转向优质、走向国际化的主战场。

市旅发委主任刘旗介绍,未来,我市将以 " 山水都市 · 魅力之城 " 为形象主题,全面提升山水都市旅游的国际影响力和核心吸引力,把山水都市建设成重庆旅游的 " 第一客厅 "、" 第一窗口 "、" 第一名片 " 和 " 第一目的地 "。

休闲时代来临,都市旅游持续火爆

放在几年前,没有人可以想象,坐长江索道还需要排几个小时的队。

这个默默承载了近 30 年客运功能的交通工具,近两年竟一跃成为重庆最火的旅游产品之一,去年接待游客 400 多万人次,最久排队要排 4 个小时。

重庆市客运索道有限公司党委书记邹莲认为,重庆 " 网红景区 " 频出这一现象,可以读出当前旅游行业在发生变化——

过去,提到重庆旅游,往往首选渣滓洞、白公馆、大足石刻、长江三峡等景区。而今,随着休闲旅游时代的到来,游客的需求更自由,索道过江、轻轨穿楼、螺旋立交等过去和 " 景点 " 完全不挂钩的城市元素,反而成了比传统景区更热门的景点。

也正因为如此,渝中区作为一个没有 5A 级景区、几乎没有门票收入的区县,就通过一连串文商旅城融合的资源,去年的游客接待量和旅游收入竟占到了全市总量的十分之一 ; 南岸区依托精品民宿一条街、火锅小镇、" 夜景重庆 " 等项目,逐渐从重庆人的后花园转成了国际化的旅游目的地 ; 大渡口区主打工业旅游品牌,也吸引了众多外地游客的目光……

有数据显示,2017 年,重庆都市旅游共实现游客接待总量达 2.43 亿人次,实现旅游总收入 1522.24 亿元。来自市旅发委的数据显示,2017 年重庆接待游客 5.4 亿人次,实现旅游总收入 3300 亿元。

" 可看 " 的多," 耐耍 " 的少

除了利好,从上述数据中,我们也能读出一些问题:去年重庆都市旅游人均消费只有 600 多元,消费低的一个原因是过夜数太少。

" 过去,我们热衷于打通各种市场渠道,将游客带到重庆,但忽略了来重庆玩什么的问题。" 重庆中旅集团总经理廖伟说,当前,重庆市面上的都市旅游产品主要还是以一日游、两日游产品为主。

目前,业内衡量都市旅游质量的两个重要数据是 " 过夜数 " 和 " 重游率 "。而在这两个方面,重庆都市旅游交出的答卷并不尽如人意。

究其原因,一方面,产品以观光为主,缺乏 " 漫游 " 类产品。其中,重点缺三类产品:一是度假休闲类的主题旅游产品,比如体旅融合类产品、文旅融合类产品 ; 二是游览时长在半天以上的互动体验类项目,如大型游乐场、主题博览馆等 ; 三是除了观夜景之外的 " 夜游 " 产品,如休闲夜市、大型演出等。

另一方面,整个城市休闲氛围不浓,让人 " 闲 " 不下来。

从硬件来看,重庆的亲水平台、城市阳台、山城步道、特色街区等城市休闲元素较强的场所还不多,设施配套也不完善 ; 从软件上看,城市休闲符合和名片太少,比如休闲度假主题的城市节会活动等。

内塑气质,外延产品

当前,长江索道在单纯过江体验的基础上,打造了影视文化观光、历史文化体验等新增旅游区域,让过去几分钟的索道体验延长至了几个小时。

与此同时,重庆华侨城也在先行先试,其依托核心的欢乐谷等有了景区功能,在周边配套了生态公园、体育公园、滨江走廊、商业等休闲区域,以改变游客的都市游览模式。

这正是重庆都市旅游提档升级的一个缩影。据了解,未来,重庆的都市旅游将从 " 塑造休闲气质 " 和 " 延展休闲产品 " 两个方面打造 " 升级版 "。

在气质塑造方面,我市将依托都市内的 " 一岛两江四岸四山 " 旅游格局,打造一体化的全域旅游带。例如打造一体化的滨江休闲旅游带,培育文化娱乐、餐饮美食、时尚发布、商品展销等一系列城市品牌节会活动,提升城市品质。

在产品打造方面,我市将重点围绕 " 夜景旅游 "、" 交通旅游 "、" 文化旅游 "" 都市生态旅游 " 等主题,开发和培育一系列休闲旅游产品。

例如基于重庆立体交通体系的 " 网红 " 热度,下一步我市将充分发挥轨道交通这一全世界最大的 " 观光车 " 和 " 过山车 " 优势,把重庆打造成为独特的穿楼观景、穿山过隧的轨道旅游基地和 " 立体游乐城 "。 (记者 张奥然)

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