早报导语：
在外贸发展中，进口的提升很重要。增加免税店可以将一大部分海外购物消费转移到国内，对我国经济增长具有一定的促进作用。
设立免税店将是一个循序渐进的过程，未来，当税收制度和海关监管得到一定完善，有可能在除机场、水陆口岸以外地区设立免税店。
早报鸡汤：
可以一无所有，但绝不能一无是处。
早报内容：
中国机票销售渠道的博弈有多激烈，去哪儿机票事业部今年应该深有体会。
过去半个月内，去哪儿的机票业务遭遇了新一轮冲击——从国航宣布暂停授权代理人在去哪儿出票后，海航、南航、首都航空和福州航空纷纷发出类似通知，四大航中已有三家将去哪儿“拉黑”。
新年伊始，四大航空公司就格外强势。今年元旦前后，国内十多家航空公司先后与去哪儿网翻脸，齐齐关闭官方旗舰店，至今没有恢复商务合作。这当中，不少航空公司还曾与去哪儿专门签下推广营销合作。
日前，在美上市的在线旅游企业纷纷发布了2015年的财报。根据财报数据显示，携程仍然是唯一一个实现了持续盈利的公司，其2015年的全年净利润为25亿元;相比之下，去哪儿网、艺龙和途牛则未能扭亏，且亏损幅度还在进一步扩大，三者的合计净利润亏损数额近百亿元。
劲旅咨询CEO魏长仁在接受《证券日报》记者采访时表示，从目前的情况来看，2016年在线旅游行业的亏损情况将会继续维持下去，而“一家独大”的携程或许能保持盈利，但在各家OTA(在线旅行社) 纷纷加大市场投入力度，又有包括新美大、滴滴快的等在内的外部竞争者的进攻下，传统OTA企业的形势依然严峻。
近日，商务部部长高虎城表示，今年将增加免税店的相关规定，并对部分消费品降税进行研究。与此同时，近期，财政部、商务部、国家海关总署、国家税务总局、国家旅游局联合印发《口岸进境免税店管理暂行办法》及配套文件，将在广州白云、杭州萧山、成都双流、青岛流亭、南京禄口、深圳宝安、昆明长水、重庆江北、天津滨海、大连周水子、沈阳桃仙、西安咸阳和乌鲁木齐地窝堡等机场口岸，深圳福田、皇岗、沙头角、文锦渡口岸，珠海闸口口岸，黑河口岸等19个水陆口岸各设1家口岸进境免税店。
相关配套文件明确，经营口岸进境免税店自海关批准之日起，经营主体应在1年内完成免税店建设并开始营业。也就是说，至少有19家免税店将于今年建成开始营业。
17日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》全文发布(以下简称《纲要》)，《纲要》共二十篇，八十章。人民网旅游频道记者梳理发现，文中至少有15处直接提到旅游产业的发展。
①《纲要》指出，要促进消费升级。推动线上线下融合等消费新模式发展。实施消费品质量提升工程，强化消费者权益保护，充分发挥消费者协会作用，营造放心便利的消费环境。积极引导海外消费回流。以重要旅游目的地城市为依托，优化免税店布局，培育发展国际消费中心。
②《纲要》指出，要推进农村一二三产业融合发展。拓展农业多种功能，推进农业与旅游休闲、教育文化、健康养生等深度融合，发展观光农业、体验农业、创意农业等新业态。
③《纲要》表明，要提高生活性服务业品质。大力发展旅游业，深入实施旅游业提质增效工程，加快海南国际旅游岛建设，支持发展生态旅游、文化旅游、休闲旅游、山地旅游等。
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