艺龙选择携程、中青旅3亿元投资遨游网、腾邦国际以1.95亿元收购欣欣旅游部分股权、众信旅游投资悠哉网络、锦江集团投资驴妈妈……7月3日，同程宣布再融资60亿元，其中万达领投35.8亿元。共同投资方还有腾讯产业共赢基金、中信资本等多家机构。OTA不断地“傍”上大佬，能否改变净利下滑的局面，赶超老对手?能否产生1+1>2的效果?
事件回放 亏损同程抱万达大腿
在线旅游市场的巨头们已经开始联合巨鳄，进入了跑马圈地的时代。7月3日，同程旅游宣布完成新一轮融资签约，合计融资金额超过60亿元。领投同程的投资方可谓阵容豪华，其中万达文化集团出资35.8亿元，腾讯、中信等众多投资机构也参投。同程旅游创始人兼CEO吴志祥表示，本轮融资完成后，同程估值将超过130亿元。
有消息人士称，同程旅游在如今激烈的在线旅游竞争中要争夺的就是线下资源，而万达系旅游资源正好可以为同程解决线下资源问题。而另一方面，万达系旅游板块中正缺在线业务，其投资同程旅游后，同程就可成为万达旅游板块在线业务的补充，打通线上线下，形成“互联网+”旅游模式。
前景预测 巨额融资欲重启IPO?
携程不仅以4亿美元买下艺龙37.6%的股权，更获得国际在线旅游大佬Priceline增投2.5亿美元;而去哪儿网也融资8亿美元;驴妈妈亦获得锦江国际集团5亿元的战略投资。这笔融资对于同程而言可谓及时雨。
从去年四季度开始，在线旅游企业全线亏损，今年一季度亏损仍然持续。为了补充“弹药”，亏钱的OTA们也纷纷开启新一轮的融资步伐，这让同程感受到压力。因为同程在今年上半年未获得相关融资，尽管其前不久宣布重启IPO，但仍然亏损的同程并不符合目前的上市条件，需等待注册资本制度和新的证券法修订完成才有机会上市。吴志祥也曾表示，若无法预期上市，将有相应预案。劲旅网总裁魏长仁在接受媒体采访时表示，同程究竟什么时候能上市还未定，当务之急便是“囤粮”。
能否产生1+1>2的效果?
那么，此次巨额融资，同程和万达的合作能否产生1+1>2的效果?有分析认为，对于万达来说，从过去投资习惯来看，万达此次投入的金额很有可能将控股同程，对于同程来说有利有弊。
业内专家分析表示，对于线下合作来说，万达旅游等资源必然跟同程的原有旅行社等产生冲突，同程的独立性容易被质疑，二选一的局面将会成为今后同程的选择题。此外，同程和万达的关系只是战略合作，这种关系实际上是一种松散关系。而同程网希望从门票业务向需要超强服务能力的出境游过度来获得更高的溢价能力，这种松散关系对于同程网在线下的服务能力提升显然没有太大帮助。
同时专家表示，由于万达的管理风格更偏向传统的商业公司，决策流程相对互联网扁平化更慢，万达控股同程或将改变同程原有的互联网基因。
未来趋势 在线旅游烧钱大战或升温
各大OTA在2014财年第四季度以及全年的财报中表现遭遇“一抹绿”，整体盈利状态不乐观。
2014年，去哪儿全年运营亏损为18.448亿元人民币(2.973亿美元);艺龙此前公布的财报亦显示，2014全年同样净亏损2.69亿元;2014年的携程净利一路下滑，一季度净利润同比降25%、二季度降36%、三季度降42%、四季度亏损近3亿元。
不过，有意思的是，数据都不怎么好看，但大家似乎都还挺乐呵。因为它们都称自家财报的亮点在移动化增长上。据艾瑞咨询发布的数据显示，2014年中国在线旅游市场交易规模为2772.9亿元，同比增长27.1%。其中，在线旅游占休闲旅游市场的比重为10%，预计2017年将达到15.6%。面对庞大的旅游市场，2015年初，在线旅游领域大佬已蓄势待发，继续高投入以时间换空间，通过战略性亏损扩大市场份额。
分析人士认为，如何在被价格战拖垮之前，确立自己的行业地位和竞争壁垒，将是在线旅游企业接下来需要破解的共同难题。长远看，在线旅游行业还将进一步整合，才能结束如今这样大幅烧钱的局面，最终促进行业持续健康发展。
极速递 暑期韩国游价格下调
韩国旅游优惠政策能否打动中国游客?记者获悉，最近韩国旅游市场有回暖迹象，陆续有新预订赴韩自由行和跟团游订单产生，但人气重新复苏仍尚待时日。
7月1日，韩国为重创的旅游业“主动出击”：限时免收团体游客签证费;延长单次签证有效期;“复活”持日本团体签证的游客免签赴韩的政策。对来自包括中国在内的5个国家的团体游客，从7月6日至9月30日限时免收签证手续费。在中国境内韩领馆办理为15美元(人民币97元)。
从旅行社的韩国旅游产品价格看，今年暑期价格也有所下调。如“韩国济州岛4日3晚半自助”北京出发2599元起。今年高品质的纯玩团，价格优惠在千元以上，例如“韩国首尔4日3晚半自助(4钻)”去年价格为3999起，现在预订仅为2999元。自由行价格也以2000-3000元产品比例最高。
另外，大韩航空和韩亚航空也已在7月下旬推出特价团队机票，乐天免税店7月17日将开始大规模的清仓促销。
“最美高铁线”受青睐
近日，被誉为“中国最美高铁”的合福高铁正式开通，全线途经武夷山、黄山、婺源等热门旅游地。自此上海至武夷山缩短至3小时，北京至福州缩短至8小时内，预计将给沿线目的地带来千万游客量。
旅行社和旅游网站迅速响应，推出多条合福高铁跟团游、自由行线路，可从北京、天津、上海、杭州、合肥、济南、福州、厦门等地出发，畅游黄山、武夷山、三清山、厦门、宏村等避暑胜地，正式拉开全民高铁游的序幕。据悉，高铁开通将降低游客的旅游成本，从目前报价来看，相比往年飞机团的价格，节省约30%。北京去黄山的高铁旅游团人均价格比以前的飞机团能便宜500-600元。
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