【招商国旅推荐】印度记忆—巧识德里

  • 2014-01-06
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新德里是印度的首都,而德里这个名字包含了旧德里和新德里两个区域,中间由“德里门”分割。新旧德里犹如两个贫富悬殊的邻居,住在同一块土地上。旧德里街道狭窄,二三层高的残旧建筑、牛车、单车、电车充斥在横街窄巷里。相反,新德里到处街道宽阔,翠绿的树间着清活的街道,是印度整个国家的经济行政中心。我们本来不想过多的停留在德里,但一切都起源于在瓦拉纳西飞机场的遭遇,中午12点的飞机一再的晚点,最终在4点半左右得到消息说卡修拉荷的航班取消了,这简直太抓狂了。不过没有办法,就这么放弃了卡修拉荷,这个我除了瓦拉纳西和泰姬陵,另一个报以厚望的地方。通过这件事情我想说,其实归结起来再印度最靠谱的还是火车,虽然只是不靠谱中的靠谱吧。如果下次再来印度,我必然会选程夜班火车,好歹火车再怎么晚点不会取消吧~没有办法,我们最终抢换了直接飞德里的末班飞机,旅游线路就此做出调整,成就了我与德里的一番巧缘。

除了孟买和德里以及个别省会城市外,机场的设施都极度简朴,一般都只有个小卖部而已。而且公告牌还是那种最原始的翻牌式的,经常都到了飞机起飞的时间还没有刷新出航班信息来。当我们被迫提前飞往德里后还有更让人恼火的,为了退掉卡修拉荷到德里的一程无法成行的机票,让我们在德里奔波了一个下午,我们被航空公司的各级机构推来推去,跑了3个indian airlin的办事处,最终被支到了他们的总公司。 这么推来推去,最终找到的官员还是说不能退,于是我的通晓印度英语的朋友发火了,义正词严的从感情上申明了对印度这个国家的失望。那个官员还是很爱国的,一听这么说居然决定给我们退票,只不过整个办理过程填写了数张不知所谓的表格,数十个人在上面签字盖章,手续持续将近两个小时,其实傻子都明白他们其实只是懒得办这麻烦的业务而已。 不过飞机的波折事件成就了我可以有更多尽观德里那些让人肃然起敬的景点。德里最值得游览的区域毫无疑问是旧德里,贯穿城市的亚穆纳河两岸缺乏的是秩序与安全感,而绝非文化遗产。德里红堡(Red fort)就坐落在城市中心的河边,是印度享誉世界的古老伊斯兰文化建筑名胜,也是莫卧儿王朝第五代国王沙贾汗对爱妻泰姬玛哈悠长情感的另一见证。

沙贾汗在故都(阿格拉)处处触景伤情而迁都德里,仿照著名的阿格拉堡(仿照得非常类似)设计建造了眼前的这座眼熟的建筑。1638年动工,历时10多年,动员了全国的人力物力,耗资9000万卢比,从而塑造出了印度最大王宫。这个城堡可以看出印度古迹的基本特点,那就是恢宏,印度与中国相似喜欢建造巨大的东西, 虽然感觉工艺不如我国古代那么变态的细致,但印度的多宗教多文化混合风味也确实是值得寻味。另外,也再次为沙贾汗这个爱美人不爱江山的悲情国王,专心的建造宏伟建筑与思念爱妻而忽略治国,以致后来众叛亲离埋下了伏笔。 红堡内部也是有限的对游客开放,供参观的庭院的主体是清真寺,足见当初伊斯兰教在当年所占的统治地位,不像今天只有20%的印度人信仰伊斯兰教。当初伊斯兰教毁灭了印度佛教,并进行了旷日持久的灭佛运动,使得印度境内几乎见不到一个完整的古代佛寺,但是当伊斯兰教在印度日渐衰弱的时候,印度教做为国教的现代印度宽容的接受了多宗教信仰,我想这也是印度教在经过无数次改变融合后的生存诀窍。

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