【京郊自驾】初春时节苍劲雄壮的箭扣长城

箭扣，对于我来说，是一个久未实现的夙愿。尽管来京已近9年，却从未去过那里。那些荡气回肠的片子，最终将我吸引到了箭扣。

初春的箭扣，没有漫山遍野的桃花和绿植，只有含苞待放的花骨朵与枯树枝。也正是因为如此，那绵延起伏的长城才显得更加的苍劲挺拔。看着年久失修的长城，仿佛看到了它血雨腥风与饱经沧桑的历史，又仿佛听到了它深沉与婉转的诉说。残缺的长城，具有缺憾美，那是一种真实、自然而雄壮的美。

【P1】箭扣长城位于怀柔区西北八道河乡境内，距怀柔县城约30公里，山势非常富于变化，险峰断崖之上的长城也显得更加雄奇险要，因整段长城蜿蜒呈W状，形如满弓扣箭而得名。而我对于箭扣长城的初印象，就是地势险要、攀爬困难，每年都有攀爬者殒命于此。

【P2】箭扣长城是北京一段最险峻、雄奇的长城，自然风化严重，没有任何人工修饰，自牛犄角边、南大楼、鬼门关、东西缩脖楼、东西油篓顶，箭扣梁、将军守关、天梯、鹰飞倒仰、北京结到九眼楼(望京楼）绵延20多公里，充分展现了长城的惊、险、奇、特、绝，能领略到原汁原味的古老的长城景观

【P3】“北京结”为箭扣长城的标志之一，它修建在海拔1534米的黑陀山以南的高山之巅。宣镇长城、吕镇长城和蓟镇长城等三段来自不同方向的长城汇集于此，如同仙女飞过飘落的三条丝带，结成一个巨大的花结，因而被称作“北京结”。
【P4】北京结往东是慕田峪，往南是九眼楼，往西是黄花城，明长城从山海关过来，至怀柔境内分为内长城和外长城，而“北京结”也就是内外长城的分界点。券门也是北京结的一个特点。PS：古代由于平时不少士兵是守在城下的，一旦有战事发生，即要登城参加战斗，所以在长城内侧每隔不远就建有一个圆拱形小门，称作"券门"，有石阶通到城墙顶上。
【P5】箭扣长城分南线、北线，南线山势极其陡峭，几乎是直上直下，只有身临其境，才能体会它的惊心动魄。天梯、鹰飞倒仰、北京结、九眼楼之间的一段路最险，从东向西走稍好一点，从西向东走更艰难。遇见倒塌的路段要绕出长城，在城墙的石缝里插上树枝做梯子，再爬墙进去。【P6】从北京结往九眼楼方向走，出了券门就是一段超过75°的大陡坡，加上落差较大和风化严重，即使无负重攀爬也是相当困难和危险，可以想象当年身穿铠甲、手持利刃的士兵战斗之艰难【P7】站在这里往下俯视，也可以说是一种挑战，从这里走下去，更需要勇气和胆量

【P8】箭扣长城的走势比司马台长城更加富于变化和韵律；山势比慕田峪长城雄奇峻峭。构造墙体的是大块的白云岩，非常醒目。无论春夏秋冬、风云雨雪，各种光线下都能拍出美妙的照片

【P9】“北京结”一带的长城起伏较大，城墙较高、通道较宽，沿着山脊自成一线，有些敌楼直接建在悬崖峭壁之上，大有气吞山河之势

【P10】据史书记载，修建“北京结”一带的长城曾经动用了明朝的军队，而且还是从外省市调入的“山东右营春防军士”，且耗费了大量的人力、物力、财力。平均每修1米长城，大约需要12个人、600个工作日，可见修建难度之大。
【P11】如今，长城虽然已经失去了它原本的军事意义，却成为了宝贵的物质文化遗产，是中华民族的象征与代表，无论如何，我们都应该保护长城、爱护长城。因为，长城不仅属于我们，也属于过去和将来

古今中外，凡到过长城的人无不惊叹它的磅礴气势、宏伟规模、艰巨工程与防患意义。它融汇了古人的智慧、意志、毅力以及承受力。故此，长城是一座稀世珍宝，也是艺术非凡的文物古迹，同时也是中华民族伟大力量与智慧的结晶。

因此，我倡议：

1、文明攀登，保护长城的生态环境，攀爬时不破坏一草一木；

2、不乱写乱画，杜绝“到此一游”的刻划行为；不人为损坏城墙；

3、登长城前自备垃圾袋，将垃圾要自行带下山去。正如箭扣长城威廉林赛写的公告牌：除了照片什么也不带走，除了脚印什么也不留下。