第一日:南部首都卑尔根
离海岸不远,人们可以欣赏到英戈布佑恩连绵的山脉,十分令人惊叹。丰富的冰川融化为雪水,为格洛姆菲尤尔的复合工业区提供了能量
在这个春天的下午,我们来到了卑尔根城,它坐落于七座山的环抱中,避免了许多阳光的直射。此时,晚霞为城中狭小拥挤的木屋们镀上了一层金色,木屋正面粉刷着水果的色彩,其众多屋顶的山形墙,在布吕根(Bryggen)的港口边上排列成了一条直线。这一切,都唤醒了人们对这座城市的辉煌历史的回忆:它曾经是一座中世纪城市、汉萨同盟的成员。
直至1830年前,卑尔根城一直是挪威最大的城市。如今这座城市保留了其文化上和音乐上的影响力。同时它是世界上最著名的游轮之一—海岸快车(Express Cotier)的关联港口。那就是海达路德游轮(Hurtigruten),在挪威语中表示“最快的道路”,这艘游轮是真正能通往挪威人灵魂深处的一条通道,它诞生于110年前,即1893年,在西奥伦岛的蒸汽船上被创造出来。当时的船长理查德?威特,乘着这艘游轮离开特隆赫姆(Trondheim),前往哈默菲斯特(Hammerfest),开启了这段停靠8个沿岸海省的航海旅行。游轮一如既往的准时,从不误点。这条海岸线作为对基本道路交通网的补充,至今依然对沿岸34个港口的经济产生主要作用。
组成舰队的十一艘游轮中,这艘名为“Polarlys”的游轮的装修以“大北极”的光线为主基调
码头区内,“北角号(Nordkapp)”正庄严地等待着神圣的出发时间。它有着红色和黑色的外壳,这层坚固的外壳能够对抗冰川,虽然大多数时候,一股墨西哥湾暖流已经为它化去了所有的冰川。船上,服务人员站在金栗色的柜台后面,面带微笑地递过需要填写的表格,以便你入住舒适而功能齐全的船舱。
在高雅的餐厅中,有若干巨大的玻璃窗,有丰盛的菜肴等待着客人品尝。首次踏入这个服务热情的地方,你会看到墙上挂着几幅灰蓝色调的图画,长长的走廊边上安装着真皮的扶手椅,还有巨大的全景客厅。在介绍了船上的全体工作人员及船上设备的使用说明之后,游轮于22点30分准时开动了。在隆隆的马达发动声中,卑尔根离得越来越远,轮廓变得模糊起来。
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