成都到九寨沟高铁坐到哪里,成都到九寨沟高铁票价格表

  • 2024-04-23
  • 分类:四川攻略分享
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新建成都至西宁铁路成都至川主寺 (黄胜关) 段,原名为成兰铁路四川段,现更名为川青铁路青白江至黄胜关段,简称川青铁路成黄段。沿线部分车站名称也有变化,现分别为青白江、三星堆、什邡西、绵竹南、安州(原名:安县)、高川、茂县、石大关(原名:龙塘)、叠溪(原名:太平)、镇江关、松潘、黄龙九寨(原名:川主寺)、黄胜关。川青铁路成黄段预计年内建成通车,将结束川西高原不通铁路的历史,大大缩短成都到松潘、九寨沟的时空距离。

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川青铁路成黄段全长275.8公里,是继青藏铁路后,我国又一条在海拔3000米高原修建的“天路”。项目位于四川境内,起于成都青白江,经什邡、绵竹、安州、茂县至松潘的川主寺,线路海拔从500米升至3200米。

目前,项目全线桥梁、路基工程基本完成,10座新建站房均已完成主体工程,剩余装修装饰和安装工程正在施工,四电工程随着线下和铺架完成进度正有序推进,已进入全力冲刺、决战决胜关键时期,预计2023年底建成通车

川青铁路成黄段建成通车后,将结束川西北地区没有铁路的历史,并与宝成铁路、在建成都至西宁铁路相连,形成连通西北与西南地区的干线铁路通道,对于打造成渝综合立体“交通极”、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

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这条铁路的开通,不仅将大大改善沿线地区的交通条件,还将为当地经济社会发展注入新的活力。

川青铁路起于四川成都青白江,途经什邡、绵竹、安州等地,穿越龙门山活动断裂带,进入阿坝茂县,再沿岷江活动断裂一路爬坡至松潘,止于黄胜关。线路全长约276公里,旅客列车设计时速200公里,货物列车设计时速120公里。

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此次开通运营的是川青铁路青白江东至镇江关段,正线全长206公里,为国家Ⅰ级双线铁路。沿线设有10个车站,分别是成都东站、青白江站、什邡站、绵竹站、安州站、茂县站、镇江关站等。

随着这条线路的开通,从成都进出阿坝州将再添一条交通大动脉,同时也将成为促进沿途各地经济和社会发展的重要交通枢纽。在为沿线民众提供便捷出行服务的同时,也让旅客出行时间大为缩减。

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以镇江关为例,以往开车需要5-6小时,火车开行后,最快只需86分钟即可抵达。而沿途的其他车站,通行时间也大幅缩短。

从成都出发,15分钟可到青白江东、18分钟到三星堆、26分钟到什邡西、37分钟到绵竹南、44分钟到安州、63分钟到高川、79分钟到茂县站、86分钟到镇江关。

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运行速度方面,成都东到青白江东区间速度为128公里/小时,青白江东到三星堆区间速度为60公里/小时,三星堆到什邡西区间速度为125公里/小时,什邡西到高川区间速度为155公里/小时,高川到茂县区间速度为141公里/小时,茂县到镇江关区间速度为162公里/小时。

在票价方面,从成都东站至三星堆站的票价为20元、到什邡西站27元、到绵竹南站32元、到安州站42元、到高川站59元、到茂县站63元、到镇江关站106元。

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