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精打细算—欧洲游交通的省钱之道

                 ——廉价航班、铁路周中票、城市交通天票

欧洲的交通是很发达的,飞机、火车、大巴,市内交通样样具备,面面俱到,只是按照欧元和人民币的汇率,对赚人民币的中国人而言价格很是不菲。不过,如果你做做功课,动动脑筋,也可以少花钱多行路,省下不少银子。

 

欧洲的廉价航班

 

路途很远,一般应选择坐飞机。欧洲的廉价航班很多,连接着欧洲的各个大城市。此次欧洲游中有幸乘坐了2次,从瑞典的斯德哥尔摩到德国的汉堡,约300人民币,从意大利的米兰到瑞典的斯德哥尔摩,约350人民币,这就是坐飞机的所有费用了,不再有什么费啊税啊,够廉价的吧。

欧洲很多航空公司有这样的廉价航班,在他们的网站上你可以查询,哪天有廉价航班,票价是多少,找到适合自己的,在线输入自己护照上的一些信息,用信用卡支付就可以预定了。预定以后,不要忘记在起飞前的15天到4小时这段时间里,在网上确认你的机票,网站会用电子邮件给你发一个文件,把它用A4纸打印出来,这就是你的机票,到时候凭护照和此机票就可以登机了。

廉价航班之所以廉价,肯定是和正常的航班有所区别,这主要体现在服务上,安全上是不必担心的,航空公司不会拿几百人的生命和昂贵的飞机开玩笑。

我们乘坐的是欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空公司(Ryanair)的航班,他们的飞机一般在一些偏远的小机场起飞和降落,飞机上不对号入座,不提供免费饮食,乘务员会兜售食品和其他的商品,更重要的是每个旅客只能携带一件行李,这件行李的体积不超过55X40X20厘米,重量不超过10公斤,否则你就得抛弃不那么值钱或不那么重要的东西为你的行李减负,或者为你的行李付费,大约是40欧元吧,当然还有一个选择,就是你不登机了

从瑞典的斯德哥尔摩到德国的汉堡,是我们第一次乘坐廉价航班,不太有经验。夏天,带的衣物不多,但是到汉堡要看望一个朋友,她国内的父母委托带了一些食物,我们自己也要带点礼物给她。3个人3件行李,估计不会超过30公斤。到了机场,在办理登机牌柜台旁的称上一称,两个行李超重,一个行李不到10公斤,但检查行李的关口只认一个人的标准,不给你算总账,于是赶紧匀吧,一时手忙脚乱,扔掉一些食物,总算勉强过关。接着还要过安检,时间来不及了,到了登机口,检票员指了指不远处的一架飞机,于是开始了狂奔,不知是否飞机在等我们3个,反正起飞时间已过,我们一上飞机,飞机就起飞了。

从意大利的米兰回瑞典的斯德哥尔摩,再次乘坐廉价航班,这次有经验了。谁知进关口时,前面几个旅客的行李连续不合格,我们的第一件行李就超重,妻子这时再次显示了她的智慧和敏锐,立即指出他们的称没有清零。清零以后,我们顺利过关,那守关口的小姐一个劲的“sorry,受到我和儿子的表扬,妻子很开心。

瑞安航空公司的廉价航班使用的是一些比较偏远的小机场,所以从市区到机场会多花一点时间和费用,但总的来说,非常物美价廉。

乘坐廉价航班到达汉堡

德国的廉价火车票—周中票

 

德国铁路纵横交错,遍布全国,各种各样先进的列车准时便捷,铁路沿线风景旖旎,在德国坐火车舒适、快速,是一种享受。

德国的火车有快车类的,如城际特快列车ICE、欧洲城际列车EC和城际快车 IC,也有区域列车类的,例如区间特别快车IRE、本地快车RE和本地列车RB。两类火车价格有较大的差异,但即使是较便宜的区域列车,对赚人民币的中国人而言,也够受的。例如,游完了柏林,我们的下一站是到法兰克福去找旅游团。如果坐火车的二等座前往,快车每人要79欧元,区域列车类的每人也要69欧元。

为了和飞机竞争,德国铁路推出了周末票和周中票。周末票在双休日里0点至次日凌晨3使用,周中票在星期一至星期五9点至次日凌晨3使用,可以任意乘坐全德境内的所有区域列车。周末票票价为39欧元,最多可以5人一起乘车。周中票的票价与同时乘车的人数挂钩,142欧元,每增加1人增加6欧元。按计划,我们623前往法兰克福,这天是星期四,于是就买了一张周中票,3个人的,54欧元,人均18欧元,够实惠的价格吧。

买了周中票,是否就万事大吉了?不,原来从柏林到法兰克福至少要转3次车,其中2次约有30分钟的中转时间,问题不大,关键是有一次只有7分钟的中转时间,下车以后需要快速找到并到达上车的站台,列车正点都很紧张,如果误点就完蛋了。为此我和儿子做了几个预案,以应对转车不成的情况。

德国所有火车站的大门始终是敞开的,进站和出站都没有人检票,这在国内是不可想象的。火车上有时会有列车员来查票,如果逃票会有罚款。其实我觉得德国铁路的经营者是很聪明的,他们应该是做过测算,依照德国人的素质,逃票损失的票款一定低于聘用那么多检票人员的成本。而且不检票显得很大气,既给乘客带来了很大的便利,又展示了德国国民的整体素质。

623日,我们从漂亮的柏林中央火车站出发了。一路换了4种列车,有很豪华的,也有很普通的。车厢里人不多,你想怎么坐都可以,3个人坐在车里说说笑笑,看看窗外的美景,时间过得好快,确实很舒适。

那个7分钟的转车点很快要到了,我们赶紧拿了行李,等候在车门口。车门口还有几个中老年德国人,交流了一下,原来他们也是到法兰克福,同样为了转车成功而进入了一触即发的临战状态。

车停了,跳到站台上,看到了站台的标识,马上就松了一口气,原来下车和上车在同一站台,对面就是。

幸运的是,这一天我们乘坐的火车都非常准时,没有给转车带来任何麻烦。经过9个小时的火车旅游,我们顺利地到达了法兰克福,心情大好。因为和德国火车做了深入的亲密接触,获得了难得的体验,也因为省了153欧元,相当于人民币1000多元,颇有成就感。

斯德哥尔摩火车站大厅

到达汉堡的城际列车

柏林主火车站外观

柏林主火车站的站台

意大利米兰的火车站

意大利热那亚的火车站

欧洲的火车专门有放自行车的地方

欧洲廉价的市内交通天票

 

欧洲城市的公共交通很先进很完善。有BUS、有轨电车、地铁和一种连接大城市与周边地区或相邻城市的短途火车S线。

各城市都有自己的公交票价体系,乘客的选择很多。如果买单程票,一般要1.5欧元左右,几次坐下来就是一笔不小的花费。对于游客来说,最适合的就是买天票,在规定的时间里可以任意地乘坐各种城市公交。

在斯德哥尔摩的时间共2段,61618日买的是3天票,200瑞典克朗。747日买的是7天票,260瑞典克朗,我们回国后,儿子在网上把剩下的3天出售给别人,每张100瑞典克朗。如果买单程票,1次就要20瑞典克朗左右。

在汉堡买的是一天的团体票,最多可以5个人一起乘车,9.6欧元。

柏林也有类似的团体天票。柏林市区分成A区、B区和C区,如果只在A区和B区乘车,票价是15欧元。如果要去C区,多加0.5欧元即可,即15.5欧元。由于我们是3个人使用,所以性价比很不错,如果有5个人同行,就更是物超所值了。

在巴黎是跟团游,晚上出去逛了一圈,要乘3次车,单程票是1.5欧元,9张共需13.5欧元。不过一次购买10张,只要12欧元,于是买了10张,用了9张,浪费1张,少花了1.5欧元。

瑞典、法国和意大利乘坐地铁和公交都会检票,所以好像没有团体票,否则不太好操作。地铁实行的是单一票价,进站检票,出站不检票。乘坐德国所有的交通工具都不检票,不过要注意,买了天票,第一次使用一定要在车站的打票机上打票,说明已经启用,否则查票时你虽有天票,仍会被认定是逃票。

住在欧洲的酒店里,不要忘记问问是否有免费的城市地图,地铁站里有免费的轨道交通运行图,再买一张适合自己的天票,你就可以随心所欲的“满天飞”了。

 

斯德哥尔摩的公交车

斯德哥尔摩的有轨电车

斯德哥尔摩的城市列车

斯德哥尔摩的地铁站

斯德哥尔摩地铁站的艺术魅力

斯德哥尔摩地铁站的艺术魅力

斯德哥尔摩地铁站的艺术魅力

柏林街头的公交站

巴黎的地铁站

 

 

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